Fortaleza: 3ª Cidade da América Latina para Ciclistas – Inovação e Perspectivas

A capital cearense, Fortaleza, alcançou uma notável posição como a terceira cidade mais propícia ao ciclismo em toda a América Latina. Essa constatação provém do prestigiado índice global Copenhagenize 2025, uma publicação bienal da Copenhagenize Design Company, recentemente divulgada.

Este levantamento, atualizado a cada biênio, identifica os centros urbanos globais que mais incentivam e facilitam o uso da bicicleta. A avaliação abrange uma série de critérios rigorosos, incluindo a qualidade da infraestrutura existente, o volume de investimentos direcionados à modalidade, a implementação de iniciativas que visam à segurança e continuidade do trajeto, e até mesmo a representatividade feminina no universo das pedaladas.

Para a elaboração do índice, foram minuciosamente selecionadas cem localidades. Dentre elas, destacam-se áreas urbanas com mais de 250 mil residentes, além de municípios de menor porte que, contudo, demonstravam um engajamento expressivo na utilização da bicicleta como meio de transporte. Cada cidade analisada recebeu uma pontuação padronizada, variando de 0 a 100, para cada um dos indicadores considerados.

Ao final do processo avaliativo, a cidade de Utrecht, na Holanda, consagrou-se como o local mais "ciclável" do planeta. Este termo designa regiões que não apenas priorizam, mas ativamente promovem o emprego da bicicleta como uma modalidade de deslocamento fundamental.

O Reconhecimento Internacional da Ciclomobilidade Fortalezense

No cenário global, Fortaleza assegurou a 69ª posição. No entanto, é no panorama latino-americano que sua performance se destaca ainda mais, posicionando-se à frente de inúmeras metrópoles e sendo superada somente por Niterói, no Rio de Janeiro, e por Bogotá, a capital colombiana.

Abaixo, a lista das cinco cidades mais propícias ao ciclismo na América Latina:

Impulso à Inovação: Projetos para Aprimorar o Pedalar

A proeminente classificação de Fortaleza no ranking mundial foi um dos pontos de destaque durante a revelação da nova etapa do Edital de Inovação Aberta em Ciclomobilidade. Este evento, que ocorreu na Capital na última quarta-feira, dia 19, foi uma iniciativa conjunta da Fundação de Ciência, Tecnologia e Inovação (Citinova) e da Secretaria da Conservação e Serviços Públicos (SCSP).

Com apoio financeiro da Bloomberg Philanthropies, uma influente organização filantrópica global, o edital selecionou três propostas que demonstraram potencial significativo para "estimular a ciclomobilidade". A partir da quinta-feira, dia 20, esses projetos entrarão em sua fase de experimentação e validação. Se comprovada sua eficácia, poderão ser formalmente contratados pela administração municipal.

As Soluções Propostas: Tecnologia a Serviço do Ciclista

A primeira das soluções consiste em um Aplicativo de Bonificação para Ciclistas. Sua funcionalidade reside no registro preciso dos deslocamentos realizados pelos usuários cadastrados, oferecendo-lhes uma recompensa financeira proporcional à distância percorrida em quilômetros.

A segunda proposta é o "SafeLane", um dispositivo de sinalização viária com inteligência embarcada. Trata-se de um "equipamento luminoso instalado em cruzamentos que detecta ciclistas e alerta motoristas, prevenindo acidentes e aumentando a segurança", além de cumprir a importante função de coletar dados essenciais para o aprimoramento das políticas de mobilidade urbana.

Por fim, a terceira iniciativa é o projeto "Serttel", que visa implementar um sistema de Bicicleta Elétrica Compartilhada especificamente para entregadores. Embora utilize o consolidado modelo de compartilhamento já presente em Fortaleza , este veículo será concebido com um design ergonômico e adaptado às necessidades exclusivas dos profissionais que atuam com entregas por aplicativo.

O Contrato Público de Solução Inovadora e Perspectivas Futuras

Essas ações representam um marco para Fortaleza , configurando o primeiro Contrato Público de Solução Inovadora (CPSI) da cidade. Este é "um instrumento previsto no Programa InovaFor que permite ao poder público testar soluções antes de uma contratação", conferindo maior segurança e assertividade às aquisições de inovações.

Conforme ressalta Vitor Macedo, coordenador de Mobilidade Urbana da SCSP, esta "modalidade é muito importante, pois quando se trata de inovação, que você não conhece a solução, é importante que você teste e os meios tradicionais de licitação não permitem esse teste, você compra e se der errado não tem o que fazer". A fala sublinha a relevância de uma abordagem experimental antes de um compromisso definitivo.

Segundo as projeções de Macedo, a fase de testes dos projetos se estenderá até o primeiro semestre do ano subsequente. Caso os resultados demonstrem a eficácia esperada, há a possibilidade de que as soluções sejam permanentemente incorporadas pela Prefeitura e, inclusive, expandidas para outras áreas.

Para George Lima, presidente da Citinova, a expectativa é que tais iniciativas contribuam significativamente para que Fortaleza se torne, progressivamente, uma cidade ainda mais propícia ao ciclismo.

Ele reforça: "Foi investido um bom dinheiro nas vias de Fortaleza com essas ciclovias e nós não vamos andar para trás, nós vamos pensar no futuro como na Europa (onde) as pessoas usam muito bicicleta (....) Isso está se tornando uma cultura cada vez mais (forte) eu acredito pessoalmente que a tendência de uso de bicicleta daqui a cinco anos seja pelo menos quatro vezes mais do que é hoje aqui em Fortaleza ". A visão de Lima aponta para uma transformação cultural e um crescimento exponencial no uso da bicicleta na cidade.